2024年3月尾，中联重科600吨级全地面起重机交付仪式在印度尼西亚雅加达举行，成为中联重科突破印尼市场的又一里程碑。在重点国家外地化生长战略推动下，中联重科2023年外洋营业生长势头强劲。据公司2023年年报披露，其外洋收入同比增添79.2%，外洋重点市场实现有用突破。

事实上，在已往一年，因海内地产基建投资下滑、内销拖累等因素，海内工程机械市场整体体现平平，挖掘机、装载机总体销量泛起同比下滑，需求较为疲软。但与之形成鲜明比照的是，从现在已披露的2023年年报来看，工程机械整机上市公司在工程机械行业整体遇冷的态势下展现出较强的韧性，盈利水平逆势提升，围绕外洋营业的打法升级成为增添窍门。

●中国证券报记者乔翔

行业波动更显企业韧性

市场整体遇冷是已往一年工程机械行业的真实写照。据不完全统计，在中国工程机械工业协会宣布的10余个工程机械装备品类中，2023年有靠近7成的产品整体销量下滑。

以挖掘机、装载机等大类品种为例，凭证中国工程机械工业协会数据，挖掘机2023年整体销量同比镌汰25.4%，装载机整体销量同比镌汰15.8%，主要缘故原由是受海内销量拖累。

不过，相较低迷的海内市场，挖掘机、装载机2023年的出口销量数据反差显着，其中装载机2023年出口销量同比增添11.5%，而海内销量同比下降30.1%。

而较为精彩的出口营业也为相关上市公司带往返报。中联重科2023年年报显示，公司整年实现营收470.75亿元，同比增添13.08%;净利润37.71亿元，同比增添58.13%;归母净利润35.06亿元，同比增添52.04%;扣非归母净利润27.08亿元，同比增添109.51%。公司拟10股派发明金盈利3.20元(含税)，合计分红金额将凌驾27亿元，分红率约80%。

值得一提的是，在全球化战略推动下，中联重科一直迈向全球价值链高端。年报显示，公司2023年境外收入达179.05亿元，同比增添79.2%，境外收入占比进一步提升至38.04%，创历史新高。

“一方面，外洋市场拓展效果显著;另一方面，挖掘机、高空作业机械、矿山机械等新兴营业板块高速生长;同时，公司一连推进降本增效事情，谋划和管理水平一直提升，盈利能力有用改善。”关于2023年的业绩增添，中联重科云云体现。

不但是中联重科，凭证申万行业分类，在披露2023年年报的19家工程机械整机上市公司中，有15家净利润同比增添，其中增幅在30%以上的有11家。

“能够实现业绩逆势增添无外乎三个缘故原由，一是优质龙头上市公司护城河深，通过综合管理镌汰本钱开支，最大幅度降低内销波动带来的影响;二是出口营业体现喜人;三是起劲开拓新兴领域高质量产品，进一步修建防危害的能力。”有行业人士告诉中国证券报记者，若是要给这些缘故原由举行权重排序，可以明确的一点是，出口营业的高质量生长是相关企业逆势增添不可或缺的主要因素。

在上述人士看来，工程机械行业正在爆发蜕变，能够掌握行业厘革时机，特殊是有妄想、有判断地举行外洋营业运行机制重塑的企业，未来生长有望获得包管。

至于海内工程机械行业今明两年的市场生长趋势，业内人士普遍以为，整体尚处在底部区域，但后续回暖的趋势相对较量明确。“总体来看，近年来市场景心胸不高，不过市场继续下滑的危害基本化解。现在，市场处于底部区域，离回升不远了。”小松(中国)投资有限公司董事长兼总司理费春江预计，海内工程机械市场现在已经究竟，后面会泛起小幅、逐步回升。

中国中铁股份有限公司生产羁系中心副总司理孟祥红也以为，相关工程机械装备的采购量方面，预计今年下半年将有所回升，明年可能会稳步增添。在中国铁建股份有限公司运营管理部副总司理白云飞看来，即便2024年不会有显着回升，2025年也会缓慢回暖。

外洋市场开拓有声有色

徐工XE150BR液压挖掘机在智利破土动工、徐工澳洲研发中心正式揭牌、100多台徐工高空作业平台产品批量出口中美洲……4月以来，以徐工机械为代表的工程机械大型上市公司喜报频传。

“澳洲研发中心的建设，标记着徐工在打造越发开放、立异的国际化征程上又迈出坚实一步。”徐工机械副总裁刘建森体现，此举将极大提升徐工的手艺研发能力和市场服务质量。

为了更好地拓展国际化营业，徐工集团暨徐工机械董事长、党委书记杨东升此前曾体现，未来将与中远海运集团在数字化供应链、外洋航线、绿色化及智能化物流等方面开展周全合作。

加速推进空港基地建设力度也成为中联重科发力外洋营业的重点事情。该公司体现，将一连健全本土化运行机制，以数字化驱动空港基地的细腻化管理，提升外洋空港的焦点能力。与此同时，将加速推进外洋研发制造基地的拓展升级，以提升企业全球竞争力。

在周全国际化战略推动下，柳工的外洋营业势头同样强劲。克日，19台柳工B230推土机顺遂完成装箱，从柳工推土机制造基地整机发运，直达西非客户手中。4月初，10台柳工W915E轮式挖掘机整齐排队，交付亚太地区要害客户。

据相识，今年以来，柳工轮式挖掘机产销两旺，一季度月销量同比大幅增添，多款轮式挖掘机批量交付。在外洋市场，柳工轮式挖掘机脱销俄罗斯、东南亚等市场，还斩获了西亚、中亚、拉美等地区的订单。

财务数据方面体现较为显着。据统计，在19家披露2023年年报的工程机械整机上市公司中，有15家明确披露了2022年和2023年的外洋营业收入。值得一提的是，凭证该可比口径统计，这15家公司2023年的外洋营业收入均实现了增添。

记者统计发明，在上述15家公司中，有11家外洋收入增速在30%以上。其中，徐工机械、中联重科、柳工的外洋营业均是在2022年大基数(80亿元以上)的基础上实现了不俗的增添。

今年以来，外洋市场总体泛起出一定的波动态势，怎样凭证外洋营业现实生长情形举行调解结构显得尤为主要。“外洋营业除个体地区受市场影响处于调解期外，其他各区域均实现盈利性销售增添。今年一季度公司外洋总体营收破38亿元，超2020年整年收入，净利润创下历史同期纪录。”柳工相关认真人体现，将紧盯外洋市场情形和客户需要，按需调解市场战略和资源倾斜，接纳适当且须要的步伐，推动外洋营业一连增添。

“工程机械整机厂正逐步从‘产品出海’跨越到‘工业出海’，全球化战略进一步深化不但是行业生长所需，同时也为未来修建一连竞争力提供包管。”业内某大型上市公司高管告诉记者，早期的单点产品试水已经不可知足现在的行业生长名堂，系统化、工业化的渠道意会以及搭建完整的外洋营业链，决议了相关企业未来能否实现突围。

机构调研“重外又重内”

一段时间以来，机构关于工程机械行业的关注度也坚持火热。Wind数据显示，今年以来(以1月1日至5月9日为统计区间)，工程机械上市公司被机构调研次数和加入调研机构数目均较去年同期有所提升，其中中联重科、徐工机械受到较多机构、特殊是险资的关注。

今年以来，中联重科共被调研4次，共吸引195家机构加入，成为现在机构加入调研最多的工程机械整机企业。从调研内容来看，外洋营业是机构重点关注的偏向。

“预计2024年中国工程机械出口行业增速将有所放缓，差别国家与地区之间或体现分解。”中联重科在调研中体现，公司具有多元化区域和多元化产品的优势，加之独吞的“端对端、数字化”的外洋营业生长系统，预计仍能实现高于行业整体水平的业绩增速。

“现在公司在外洋的市场占有率缺乏海内，后续希望通过三到五年的时间大幅提升在外洋市场的占有率。”关于怎样开拓外洋市场，同力股份体现，将会和央企、至公司细密合作，通过已有结构以点带面举行建设，同时会选择外洋优质经销商，和其增强合作。

徐工机械则在调研中透露，将进一步提升中高毛利率产品收入占比，镌汰低毛利率产品收入占比，加大外洋营业收入占比(现在毛利率、利润空间大于海内)。与此同时，在2023年毛利率提升的基础上，妄想2024年进一步提升毛利率。

海内营业的生长同样受到重点关注。中联重科在一次机构调研中体现，工程机械行业海内市场处于周期底部，以地方政府专项债、特殊国债为主导的基建投资有望继续施展托底效应，同时叠加装备更新政策牵引，可能一定水平上加速行业企稳苏醒。

“公司将一直孵化出顺应市场需求的新兴营业、实现品类扩张，现在以土方机械、高空作业机械、农业机械、矿山机械为代表的新板块已展现出强劲的增添态势，熨平了公司在海内市场古板的行业周期属性。”中联重科体现。

“总体而言，未来市场照旧有增量的，但主要照旧将集中在相对较大的工程机械企业中，较量小的企业已经很难顺应竞争。”同力股份在谈及未来海内市场整体运营时判断。